{"id":1946,"date":"2020-03-30T17:33:17","date_gmt":"2020-03-30T17:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/?p=1946"},"modified":"2020-03-30T17:33:17","modified_gmt":"2020-03-30T17:33:17","slug":"apr-1-0-tsi-opf-ecu-upgrade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/apr-1-0-tsi-opf-ecu-upgrade\/","title":{"rendered":"APR 1.0 TSI OPF ECU UPGRADE"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">APR 1.0 TSI OPF ECU UPGRADE<\/h1>\n\n\n\n<p><strong>Die Motorensoftware von APR ist eine High-End Softwarel\u00f6sung und eine der besten M\u00f6glichkeiten, die man am 1.0T-Motor vornehmen kann. Die Upgrades erh\u00f6hen die Leistung und das Drehmoment und sorgen f\u00fcr ein au\u00dfergew\u00f6hnlich schnelleres und spannenderes Fahrzeug.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dies wird durch APRs Optimierung des Original-Motormanagementsystems (Motorsoftware) erm\u00f6glicht, um die F\u00e4higkeiten des Motors voll auszunutzen. Die Software wird \u00fcber den OBD-II-Port auf das Steuerger\u00e4t geladen und erm\u00f6glicht so eine einfache Installation die in kurzer Zeit durchgef\u00fchrt ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Entwickelt wurde die Software auf verschiedenen Spritqualit\u00e4ten, sodass du auch das volle Potential deines Tunings aussch\u00f6pfst. Standartm\u00e4\u00dfig haben wir hier die Auswahl f\u00fcr 95 und 98 Oktan festgelegt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goapr.at\/files\/content\/images\/produkte\/software\/dpp10t\/10tsi.png\" alt=\"\" width=\"303\" height=\"276\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>STAGE&nbsp;<em>III<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Polo 1.0 TSI OPF 115 PS<\/p>\n\n\n\n<p>140&nbsp;PS<\/p>\n\n\n\n<p>250&nbsp;Nm<\/p>\n\n\n\n<p>Hersteller: 115 PS (200 Nm)<\/p>\n\n\n\n<p>APR<\/p>\n\n\n\n<p>DKRF<\/p>\n\n\n\n<p>549,- EUR<\/p>\n\n\n\n<p>Teilenummer: DPP10T<\/p>\n\n\n\n<p>Motorkennung: DKRF<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goapr.at\/files\/theme\/images\/icons\/tuv.svg\" alt=\"inkl. Gutachten\" width=\"80\" height=\"114\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">STAGE 1<\/h3>\n\n\n\n<p>Unsere Stage 1 f\u00fcr dein Fahrzeug ist der erste Schritt f\u00fcr mehr Power! Dieses einfache Upgrade in Form einer neuentwickelten Software f\u00fcr das Motor-Steuerger\u00e4t erfordert keine weiteren \u00c4nderungen an der Hardware und erzeugt bis zu 140 PS mit einem starken Drehmoment von 250 Nm. Worauf wartest du? Jetzt anfragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>APR 1.0 TSI OPF ECU UPGRADE Die Motorensoftware von APR ist eine High-End Softwarel\u00f6sung und eine der besten M\u00f6glichkeiten, die man am 1.0T-Motor vornehmen kann. Die Upgrades erh\u00f6hen die Leistung und das Drehmoment und sorgen f\u00fcr ein au\u00dfergew\u00f6hnlich schnelleres und spannenderes Fahrzeug. Dies wird durch APRs Optimierung des Original-Motormanagementsystems (Motorsoftware) erm\u00f6glicht, um die F\u00e4higkeiten des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1948,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1946\/revisions\/1948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kuk-tuning.at\/chip\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}